2019-12-30 08:56:34 來源:水泥人網

13次??!水泥瘋漲295元/噸!水泥大票開賣!

  最近一段時間,隨著很多地方建設項目進入了施工的高峰期,華北、華東和華南等很多地方的水泥市場普遍出現了價格上漲的局面。其中,漲幅最高的個別地區甚至出現了一個月內漲價每噸200元的巨大漲幅。這一現象引起了央視財經行業調查欄目組的關注。

  廣東、福建連漲十余次,最高漲近300元/噸

  據了解,這一輪的價格上漲已經刷新了近十年來的最高紀錄。廣東省蕉嶺縣龍騰施窯水泥有限公司自9月1日以來已經連漲價13次累計上漲295元/噸。

  序號日期上調

  112月23日20元/噸

  212月18日30元/噸

  312月14日40元/噸

  412月01日30元/噸

  511月26日30元/噸

  611月15日20元/噸

  711月06日5元/噸

  810月29日15元/噸

  910月20日15元/噸

  1010月08日20元/噸

  119月28日20元/噸

  129月20日30元/噸

  139月01日20元/噸

  備注:上述調價時間均為當日零時

  同上述企業類似的還有福建區域部分水泥企業,自8月下旬以來連續上漲9次,累計上漲達255元/噸。

  12月19日,福建謀成水泥發展有限公司通知,根據市場情況,經公司研究決定自20日零時起發區域的水泥及熟料出廠價上調30元/噸,同日午間,又發通知稱漲價暫時延期。

  貴州水泥“跑步”進入廣西市場

  廣西區域,自前期部分企業曝出“搶購潮”以來,又有企業通知水泥以保供重點項目為主,其他項目暫停供應。

  近期有消息稱,貴州水泥已經批量進入廣西市場,并經由廣西市場外輸至廣東珠三角區域。這個口子一開,便會有大量的貴州水泥入境珠三角。

  或受此影響,自12月中旬以來,貴州區域部分企業連續兩次上調水泥價格,PO42.5散裝累計漲價40元/噸,出廠掛牌價報335元/噸。

  浙江地區水泥產銷失衡

  江浙滬區域,目前正處于市場旺季,近一個月以來,多家企業門口排起長隊,庫存已見底。多數企業處于產銷失衡、供不應求狀態,基本上是產多少銷多少,各企業出廠掛牌價基本保持在580-600元/噸 。

  據了解今年以來一直有外來熟料到港,江浙滬區域熟料供應緊張情形有所緩解,水泥價格也是穩步上調未出現大的波動。

  臨近年底,價格上漲出現拐點

  華中湖北、湖南區域,自前期發布重污染天氣預警以來,水泥價格曾出現小幅波動。臨近年末,水泥價格漲勢乏力,出現小幅下調的跡象,湖北黃石區域部分企業年底促銷,推出一系列優惠政策,近期有部分企業通知優惠20元/噸。

  西南重慶區域,進入市場旺季,區域主導企業也結束檢修陸續開機生產。日產量近萬噸的企業,也開始大量貼庫銷售了。因供需失衡,出現缺口,近期有部分外地輸入低價熟料進入川渝區域。水泥價格方面,經歷了幾次調整,漲了又降,目前價格較10月初時僅落實上漲30元/噸。主導企業負責人表示,重慶剛剛進入旺季不久,大好行情還在后面,臨近春節市場或許有短暫的“空白期”不漲也不降,保持穩定。

  綜上所述,其他區域已經出現了“拐點”,而華南兩廣市場仍熱度不減,尤其廣東珠三角區域似乎一直在沖高狀態,甚至帶動了價格洼地的貴州區域。

  南火北冷,水泥市場冰火兩重天

  近日水泥人網工作人員在走訪甘肅省市場時發現個別企業已經暫停生產銷售提前放假了。相關企業負責人表示,前期下了幾場大雪,下游工地絕大多數都停工了,水泥需求量較小,區域主導企業日出貨量僅在1000-3000噸左右,大多數企業都停窯停磨全面進入檢修期了。這時候是甘肅市場的淡季,僅部分重點工程在施工。水泥價格已經“封印”PO42.5散裝水泥停留在300-345元/噸,各企業庫存基本都在50%以下。部分粉磨站企業又重新開啟了“冬儲大票”。

  吉林省、黑龍江省部分區域已經進入寒冬,下游絕大多數工地已停工,水泥企業保供量減少,散裝水泥夜間不再發貨。近一段時間,京津冀及周邊河北、山東、山西以及陜西等區域近期一直處于重污染天氣籠罩中。且自11月開始,上述區域已經多次發布重污染天氣預警,同時要求水泥生產企業執行強制性減排措施,停窯停磨,水泥運輸車也被要求限行,限運。

  京津冀及周邊省市自入冬以來,水泥價格已經經歷了多次的上調,目前市場價格將近700元/噸,以山東省為例,部分區域已經累計上調150元/噸以上,且供應緊張。運輸司機表示此前一天能跑三、四次往返,現在每天在水泥廠門前排隊,一天只能拉一車,一車30噸左右,運費還高。每天30噸無法保供工地上百噸的用量。所以下游經銷商,商砼企業經常要跨區域采購水泥。進入11月以來,因冬季錯峰生產、環保預警等因素疊加,使各企業的產量降低,庫存銳減。

  價格波動頻繁,各企業競合宣告失敗,同一區域不同企業差價近100元/噸。山東臨近海港區域一直都有進口熟料到港,平原地區也有鄰近區域河北、山西、內蒙古區域的熟料和水泥進入。雖區域主導企業力挺價格上漲,但是效果不大。雖掛牌價近700元/噸,但是落實難度較大。

  華東,華南一片火熱,跨省采購,連續十余次上調。泛東北區域一片冰封,天氣寒冷,工地停工,工人放假。京津冀重污染天氣工地停工,物料禁運,水泥窯磨全停。2019年的水泥市場或將以南熱北冷、涇渭分明而“殺青”。

  (來源:水泥人網)

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