2015-07-01 08:59:37 來源:水泥人網

輸送帶破損整體解決方案

如何盡快消除輸送帶破損導致的安全隱患?如何盡量減少輸送帶破損造成的經濟損失?這是業界期待解決的問題!

傳統的解決辦法主要有兩種:

1. 硫化(局部加熱145℃硫化修補)。

2. 冷補(常溫粘貼修補條、常溫粘涂修補膠、常溫噴涂聚脲)。

然而,由于輸送帶工況的多元性、破損問題的多樣性、修補環

境的惡劣性和傳統修補技術原理的局限性,仍有許多問題難以解決。

柳暗花明。維力固“熱補技術”誕生了。

維力固“熱補技術”是由三部分組成:

1. 熱補料粘涂工藝(發明專利)。

2. 修補條粘貼工藝(發明專利)。

3. 裙邊帶制造工藝 (發明專利)。

熱補料粘涂工藝側重填充修補。修補條粘接工藝側重覆蓋修補。裙邊帶制造工藝也適用于維修。

熱補料技術與修補條技術各有所長,彼此可以獨立使用,也可以配

合使用,兩者并舉,相輔相成,優質高效,堪為利器。

維力固“熱補技術”擅長解決下列問題:

1. 超長距離縱向撕裂。

2. 大面積磨損。

3. 超長距離劃傷、溝槽與裂縫。

4. 長距離邊緣缺損、分層、潰爛。

5. 邊緣橫向裂縫。

6. 接頭開裂、損壞及其預保護。

7. 各種孔洞、坑凹、潰爛、鼓包、起皮。

8. 裙邊帶的裙邊脫落、裙邊撕裂及隔板脫落。

9. PVC帶修舊利廢,窄帶拼寬。

10. 滾筒包膠破損與縫隙填充。

11. 橡膠或聚氨酯制品的粘接與修補等。

維力固“熱補技術” 適用于惡劣環境:

1. 能在停機短暫即修即用條件下施工。

2. 能在嚴冬季節或低溫環境施工。

3. 能在相對濕度99%環境施工。

4. 能在惡劣受力工況下使用。

維力固“熱補技術”可用于各種輸送帶:

1. 鋼絲芯橡膠輸送帶

2. PE/NN/CC分層輸送帶

3. PVC/PVG整芯輸送帶

4. 裙邊帶

5. 管狀帶

無數成功案例證明:維力固“熱補技術”解決的問題多,修復的質量好,修補的速度快,性價比高,是輸送帶破損維修的好辦法。

水泥人網】如何盡快消除輸送帶破損導致的安全隱患?如何盡量減少輸送帶破損造成的經濟損失?這是業界期待解決的問題!

傳統的解決辦法主要有兩種:

1. 硫化(局部加熱145℃硫化修補)。

2. 冷補(常溫粘貼修補條、常溫粘涂修補膠、常溫噴涂聚脲)。

然而,由于輸送帶工況的多元性、破損問題的多樣性、修補環

境的惡劣性和傳統修補技術原理的局限性,仍有許多問題難以解決。

柳暗花明。維力固“熱補技術”誕生了。

維力固“熱補技術”是由三部分組成:

1. 熱補料粘涂工藝(發明專利)。

2. 修補條粘貼工藝(發明專利)。

3. 裙邊帶制造工藝 (發明專利)。

熱補料粘涂工藝側重填充修補。修補條粘接工藝側重覆蓋修補。裙邊帶制造工藝也適用于維修。

熱補料技術與修補條技術各有所長,彼此可以獨立使用,也可以配

合使用,兩者并舉,相輔相成,優質高效,堪為利器。

維力固“熱補技術”擅長解決下列問題:

1. 超長距離縱向撕裂。

2. 大面積磨損。

3. 超長距離劃傷、溝槽與裂縫。

4. 長距離邊緣缺損、分層、潰爛。

5. 邊緣橫向裂縫。

6. 接頭開裂、損壞及其預保護。

7. 各種孔洞、坑凹、潰爛、鼓包、起皮。

8. 裙邊帶的裙邊脫落、裙邊撕裂及隔板脫落。

9. PVC帶修舊利廢,窄帶拼寬。

10. 滾筒包膠破損與縫隙填充。

11. 橡膠或聚氨酯制品的粘接與修補等。

維力固“熱補技術” 適用于惡劣環境:

1. 能在停機短暫即修即用條件下施工。

2. 能在嚴冬季節或低溫環境施工。

3. 能在相對濕度99%環境施工。

4. 能在惡劣受力工況下使用。

維力固“熱補技術”可用于各種輸送帶:

1. 鋼絲芯橡膠輸送帶

2. PE/NN/CC分層輸送帶

3. PVC/PVG整芯輸送帶

4. 裙邊帶

5. 管狀帶

無數成功案例證明:維力固“熱補技術”解決的問題多,修復的質量好,修補的速度快,性價比高,是輸送帶破損維修的好辦法。

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